Indholdsfortegnelse:

Malcolm Stewarts nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende
Malcolm Stewarts nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende

Video: Malcolm Stewarts nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende

Video: Malcolm Stewarts nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende
Video: Bryllup i folkekirken 2024, April
Anonim

Malcolm Stewarts nettoværdi er $500.000

Malcolm Stewart Wiki Biografi

Malcolm Stewart blev født den 27. oktober 1992, da hans forældre ramlede i en autocamper. Stewart er i øjeblikket en professionel supercross- og motocross-racer, som debuterede i 2011 og holder i øjeblikket fri for at forberede sig til et fuldtidskredsløb i 2017.

Har du nogensinde spekuleret på, hvor rig Malcolm Stewart er i slutningen af 2016? Ifølge autoritative kilder er Stewarts nettoværdi blevet anslået til at være omkring $500.000, hvilket har tjent denne rigdom i løbet af hans første fem år som racer.

Malcolm Stewarts nettoværdi $500.000

Stewart havde noget af en unik barndom; i stedet for at vokse op i forstæderne rejste han landet rundt i autocamper med sin familie. Stewart og hans bror, James "Bubba" Stewart, blev opdraget af en mand, der var dybt forelsket i motorcykler, og han gav naturligvis denne passion videre til sine børn og fik Bubba til at køre racerløb i så tidlig en alder, at han blev sponsoreret i en alder af syv.

Malcolm tog ikke til motocross som sin bror og forsøgte ikke engang at forfølge nogen form for karriere inden for motocross. Faktisk planlagde han kun få år før sin debut at deltage i Bassmaster-turneen. At være professionel fisker var dog ikke i hans fremtid, og han endte med at debutere ved Houston Supercross i 2011 på Reliant Stadium, hvilket var imponerende nok, og han begav sig længere ind i motocrossens verden. Denne karriere skulle vise sig at være meget lukrativ for hans nettoværdi.

I resten af sæsonen 2011 kørte Stewart i Lites Eastern Region for holdet ARMA-Suzuki City-Nitro Circus, på en Suzuki-cykel og med nummeret 139. Året efter gik Stewart over til JDR J-Star KTM, men han havde dog ikke meget succes på holdet og blev flyttet ned til 250cc West. Der ændrede han sit nummer til 32 og arbejdede på at perfektionere sin teknik, og det var i løbet af denne tid, han lærte at blive en succesfuld motocross-racer og efterfølgende hæve sin nettoværdi.

I løbet af 2013-sæsonen blev Stewart underskrevet af Troy Lee Designs Honda. Han blev hyret til at køre i lites-klassen i løbet af 2013/2014-sæsonen, men Stewart dimitterede faktisk til 450-klassen før 2013 Lucas Oil Pro Motocross Championship, da han viste et enormt potentiale. Da hans kontrakt med Troy Lee Designs udløb, købte Stewart en cykel af dem og rejste for at forfølge en solokarriere. Han følte, at han skulle bevise sig selv og bevise over for hold, at han var en eliterytter. Dette virkede, da han snart blev skrevet under på Geico Honda-teamet.

Fra 2016 sluttede Stewart i top ti i 250SX East Region i to sæsoner i træk, og vandt i 2016 East Coast Supercross 250MX Championship. Han holder nu dog lidt fri for at træne og forberede sig til 2017-kredsløbet; han planlægger at køre på fuld tid. Hans nettoformue bør stige meget i de kommende år, da hans professionelle motocross-karriere for alvor starter højt.

Med hensyn til hans personlige liv er han ugift, og der er ingen rygter om forhold. Han er meget tæt på sin familie, inklusive sin far, som han har en bilsamling hos. Stewart forbliver for det meste fokuseret på motocross, men lader ikke noget andet distrahere ham fra hans mål.

Anbefalede: