Indholdsfortegnelse:

Stacey Davids nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende
Stacey Davids nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende

Video: Stacey Davids nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende

Video: Stacey Davids nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende
Video: Bryllupsvideo - Udendørs bryllup på Næsbyholm Slot 2024, Marts
Anonim

Stacey Davids nettoværdi er $3 millioner

Stacey David Wiki Biografi

Stacey David, født i Idaho USA, er en professionel køretøjsmodifikator og tv-vært, nok bedst kendt for at være vært for tv-serien "Trucks!" og "Stacey David's GearZ".

Så hvor rig er Stacey David lige nu? Ifølge kilder har David akkumuleret en formue på over 3 millioner dollars fra begyndelsen af 2018. Hans nettoværdi er blevet tjent gennem hans bilforretning og gennem hans engagement i underholdningsindustrien, sidstnævnte begyndte i 1990'erne.

Stacey Davids nettoværdi $3 millioner

David voksede op i Idaho - hans kærlighed til motorkøretøjer blev født i hans teenageår, hvor han byggede ekstremt hurtige gokarts med 440 snescootermotorer. Kort efter hjalp han med at restaurere sin første bil, sin søsters Volkswagen-fejl fra 1963, så kom hans fars gamle flade skærm Willys Jeep, og derfor voksede Davids passion for firehjulstræk og terrænkørsel også.

Allerede i gymnasiet blev han set køre en 1930 5 Window Coupe. Han meldte sig senere til Boise State University for at studere biologi, men i stedet for at deltage i undervisningen fandt David en mere interessant og meget sjovere hobby – han begyndte at deltage i lokale baner og lærte alt om væddeløb. Kort efter blev han elev af de unikke byggeteknikker fra store navne i branchen, såsom George Barris, John Buttera og Darryl Starbird.

David flyttede derefter til Nashville, hvor han åbnede sin egen specialforretning kaldet "The Rattletrap", og fortsatte med at arbejde med alt fra restaurering, motorbygning, fabrikation til speciallakering, uanset om det var biler, lastbiler eller hvad der ellers dukkede op i hans butik. Hans hårde arbejde gjorde det muligt for ham at opnå et tiltrængt ry, som til sidst begyndte at skaffe ham en betydelig indkomst.

Så i 1998 bragte Davids arbejde og omdømme ham til at møde tv-verdenen. Han blev tilbudt en stilling som vært på Spike TV-tv-serien kaldet "Trucks!" sammen med Mel Fair. I seriens 1999-sæson blev David dets medvært, og i 2000, da Fair forlod, forblev han den eneste vært og ville bruge de næste otte år på showet - han fungerede også som seriens producer. Under hans embedsperiode, "Lastbiler!" blev et af de højest vurderede shows på netværkets weekendopstilling, og pralede faktisk af det højeste publikumstal af ethvert automotive/how-to-program gennem de otte år med Davids vært. Dette skyldtes sandsynligvis, at seerne genkendte og respekterede det faktum, at David, i modsætning til mange andre lignende værter, lavede alt design og bygning selv, hvilket samlede ham en loyal fanskare. Bortset fra at bane vej til større berømmelse, Davids involvering i "Lastbilerne!" viser betydeligt øget hans nettoværdi.

Efter sin tid på "Trucks1" begyndte David at være vært for et nyt show kaldet "Stacey David's GearZ" i 2007. Showet blev oprindeligt sendt på ESPN2 og flyttede til Speed Channel i begyndelsen af anden sæson og kørte i fem sæsoner mere. Fra og med sæson otte er programmet blevet sendt på MavTV og Velocity, og det har fungeret som en perfekt måde for David at styrke sin status i branchen og øge indtægterne i sin virksomhed og dermed forbedre sin nettoværdi markant.

I dag er David en dygtig køretøjsbygger og designer, som er krediteret for at skabe nogle af de bedste køretøjer, og som også har en lang tv-karriere bag sig, som bestemt har gjort ham både rig og berømt.

Bortset fra bilindustrien hævder kilder, at David er en meget talentfuld musiker, som spillede guitar på professionelt niveau i sine tidlige år, men primært for at skaffe penge til sine bilprojekter.

Når det kommer til Davids personlige liv, er der ingen detaljer afsløret til medierne. Da han holder sit privatliv væk fra offentligheden, er kilder uvidende om hans tidligere eller nuværende forholdsstatus.

Anbefalede: