Paul Tracys nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende

2024 Forfatter: Lewis Russel | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 06:03

Paul Tracys nettoværdi er $20 millioner

Paul Tracy Wiki Biografi

Født Paul Anthony Tracy den 17. december 1968 i Scarborough, Toronto, Ontario Canada, Paul er en pensioneret professionel racerkører, der konkurrerede i mesterskaber som CART, Champ Car World Series og IndyCar Series. I løbet af sin karriere fik Paul tilnavnet "spændingen fra West Hill". Pauls karriere startede i midten af 80'erne og sluttede i 2012.

Har du nogensinde spekuleret på, hvor rig Paul Tracy er i midten af 2017? Ifølge autoritative kilder er det blevet anslået, at Tracys nettoværdi er så høj som $20 millioner, et beløb tjent gennem hans succesrige karriere som racerkører.

Paul Tracys nettoværdi på 20 millioner dollars

Fra en tidlig alder var Paul fascineret af racerbiler, og i sine tidlige teenageår begyndte han at køre gokarts på Goodwood Kartways. Da han blev 16, vandt han det canadiske Formel Ford-mesterskab og blev den yngste nogensinde til at opnå en sådan bedrift. Året efter vandt han et Can-Am-løb, og blev også den yngste vinder i Can-Am-historien.

Derefter brugte han flere sæsoner på at opbygge sit navn i den nordamerikanske åbne-hjuls feeder-serie, og efter et par mislykkede sæsoner vandt han American Racing Series Championship i 1990, og vandt faktisk ni løb på rekordhøjde.

Fra 1991 til 2007 konkurrerede han i Champ Car-serien for flere hold; han sluttede sig først til Team Penske som testkører, men i sit første løb brækkede han benet og kørte kun i yderligere to begivenheder til slutningen af sæsonen. I løbet af 1992-sæsonen tjente han som erstatning for Rick Mears, som ofte var skadet, og i slutningen af sæsonen annoncerede Mears sin pensionering, hvilket førte til, at Paul blev forfremmet til en fuldtidsstilling hos Team Penske. Han kørte for Penske indtil 1995, stort set med succes, dog skiftede han stadig til holdet Newman/Haas Racing i 1995, men vendte tilbage til Penske Racing i 1996, og havde tre succesrige sæsoner, før han rejste igen, denne gang for Team Green. Desværre begyndte hans form at falde, og han sluttede kun på en 13. plads, dog gjorde han et stærkt comeback i 1999, selvom han blev udelukket fra sæsonens første løb, på grund af hans skænderier med CART-officials. Han endte på 3. pladsen i mesterskabet og vandt to løb i løbet af sæsonen, mens han også havde syv podieplaceringer. Han fortsatte på samme måde det næste år og vandt tre løb, hvilket var nok til, at han opnåede femtepladsen i mesterskabet, hvilket kun øgede hans formue yderligere, men de to år, der fulgte, var de værste i Pauls karriere, da han sluttede 14. og 11. i mesterskabet.

I 2003 kom han til Forsythe/Pettit Racing, hvilket viste sig at være et smart træk. Han havde sin bedste sæson, da han vandt syv begivenheder, inklusive de første tre løb i sæsonen, og til sidst vandt mesterskabet, hvilket tilføjede en betydelig mængde til hans rigdom. Derefter gik hans hold ind i sponsorproblemer, hvilket bestemt påvirkede kvaliteten af hans bil, og som et resultat sluttede han på fjerdepladsen i mesterskabet i 2004-sæsonen. Året efter var Paul god nok til at føre serien efter kun fem løb, men Paul løb så tør for held, og flere styrt fik ham til at falde ned til fjerdepladsen i slutningen af sæsonen. Han kørte for Forsythe-holdet indtil 2007, hvor Champ Car foldede.

Fra da og indtil slutningen af sin karriere konkurrerede Paul i IndyCar Series, Grand-Am Rolex Sports Car Series og også Busch Series i 2006 og 2007, men uden nogen større succes.

Efter pensioneringen startede Paul et motorcykeldelsfirma kaldet Black Label Baggers, mens han også har investeret i Arma Energy SNX. Dette har også øget hans rigdom.

Med hensyn til hans personlige liv har Paul været gift med Patty siden 2005; parret har to børn sammen.