Cale Yarboroughs nettoværdi: Wiki, gift, familie, bryllup, løn, søskende

2024 Forfatter: Lewis Russel | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 06:03

William Caleb Yarboroughs nettoværdi er $50 millioner

William Caleb Yarborough Wiki Biografi

William Caleb Yarborough blev født den 27. marts 1939 i Timmonsville, South Carolina USA, og er en pensioneret racerkører og ejer af Cale Yarborough Motorsports-teamet. Han er bedst kendt af verden for at have vundet tre på hinanden følgende Monster Energy NASCAR Cup-serier, i 1976, 1977 og 1978. Hans karriere var aktiv fra slutningen af 50'erne til slutningen af 80'erne.

Har du nogensinde spekuleret på, hvor rig Cale Yarborough er fra begyndelsen af 2017? Ifølge autoritative kilder er det blevet anslået, at Yarboroughs nettoværdi er så høj som 50 millioner dollars, et beløb tjent gennem hans succesrige karriere inden for motorsport.

Cale Yarborough nettoværdi $50 millioner

Cale er den ældste søn af tre født af Annie og Julian Yarborough. Han voksede op lige uden for Timmonsville, South Carolina, i et samfund kaldet Sardis; hans far døde i et flyulykke, da Cale var ti år gammel. Mens han var i gymnasiet, spillede Cale fodbold som halvback og nåede semi-pro-fodboldniveau, hvor han spillede for hold i Columbia, South Carolina. Han blev også tilbudt en prøvetur af Washington Redskins, men han valgte motorløb i stedet for.

Han stødte først på racerløb, da han stadig var teenager, og så fra tribunerne i Southern 500 uden billet ifølge hans selvbiografi. I løbet af 50'erne forsøgte han at komme ind i Southern 500 som chauffør ved at lyve om sin alder, men blev fanget og udelukket fra NASCAR. Ikke desto mindre fik han i 1957 sin debut ved at køre for Bob Weatherly i Pontiac nr. 30. Han startede løbet fra 44. position og nåede at forbedre sig to pladser inden løbets afslutning, på trods af mekaniske problemer. I 1959 flyttede han fra Pontiac til Ford, hvilket hjalp hans præstation, og sluttede på 14. pladsen på Southern States Fairgrounds i 1960.

I 1961 sluttede han sig til Julian Buesnick-teamet, der stadig kørte Ford, og ved Southern 500 opnåede han en 30. plads. Året efter kørte han i otte løb for Julian Buesnick, Don Harrison og Wildcat Williams, og havde sin første top ti-placering ved Daytona 500 Qualifying Race. Cale forbedrede sig år efter år, og efter at have kørt for hold som Herman Beam, Ray Osborne, Holman-Moody, Matthews Racing, Bid Moore Engineering og mange andre indtil 1971, besluttede Cale at slutte sig til Winston Cup Series.

Han kørte først for Fox Racing i en Plymouth nr. 3, men sluttede sig efter middelmådige præstationer til Hylton Motorsports i Mercury nr. 98 og derefter Ellington Racing i Chevy nr. 28, men uden større succes.

Ikke desto mindre fortsatte han med sin karriere ved at blive kører for Howard & Egerton Racing, hvor han kørte nr. 11 Chevy. Hans præstationer begyndte at blive bedre, og i 1974 vandt han ti løb, næst efter Richard Petty, men med næsten 600 point i underskud. Til næste sæson blev hans hold købt af Junior Johnson, og holdet blev omdøbt til Junior Johnson & Associates. Han noterede sine bedste sæsoner fra 1976 til 1979 og vandt tre på hinanden følgende mesterskaber, i 1976, 1977 og 1978, hvilket øgede hans nettoværdi. I 1979 blev han nummer fire, og i 1980-sæsonen sluttede han på andenpladsen. Han forblev aktiv som racer indtil 1988, men som det meste af sin karriere, postede han ikke bemærkelsesværdige resultater og sluttede fra 24. plads til 38. plads. Han deltog dog i 560 løb, hvoraf 83 vandt, mens han også havde 319 top-ti-placeringer.

Takket være sin succes modtog Cale adskillige prestigefyldte priser og hædersbevisninger, herunder optagelse i International Motorsports Hall of Fame i 1993, optagelse i National Motorsports Press Association Hall of Fame og Motorsports Hall of Fame of America, begge i 1994, blandt mange andre præstationer.

Med hensyn til hans personlige liv har Cale været gift med Betty Jo Thigpen siden 1961; parret har tre børn sammen. De bor i Sardis, South Carolina.